beplay官网娱乐大流行期间，商品、劳动力和船舶的供需起伏造成了运输瓶颈和价格飙升，但航运正开始恢复正常。
beplay官网娱乐在2022年头几个月航运危机最严重的时候，创纪录的109艘集装箱船在港外等待泊位beplay官网娱乐长滩港beplay官网娱乐标普全球市场情报部门负责海运、贸易和供应链的副总裁彼得·蒂施威尔在美国时尚行业协会举办的2022年服装进口商贸易和运输会议上说。beplay官网娱乐在全球范围内，由于备份，15%的海运集装箱运力闲置，而在正常情况下，在新冠疫情前，这一比例约为2%，目前为8%。
beplay官网娱乐之后运费也趋于稳定beplay官网娱乐价格beplay官网娱乐从亚洲和美国西海岸出发的集装箱运费达到3万美元以上。beplay官网娱乐如今，这条路线的集装箱成本约为1500美元。
beplay官网娱乐Tirschwell说:“尽管从表面上看，系统似乎正在正常化——运费下降，船只备份减少，东海岸仍有船只备份——但现在，进入这种后covid时代，我的同事和我认为风险水平更高。”
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beplay官网娱乐Tirschwell指出，在此之前，有一定程度的可靠性，可以实现即时生产、减少库存和缩短交货时间等模式，“由于过去几年的经历，现在系统中存在的信心水平受到了极大的破坏和削弱。”beplay官网娱乐因此，这种“失去的信心”促使企业考虑他们的beplay官网娱乐库存beplay官网娱乐的水平。
beplay官网娱乐他说:“如果你对供应链失去信心，如果供应链从工厂到配送中心或客户所需的时间延长了一倍，那么你就必须确保整个管道完全满了，这就意味着订购更多的库存。”
beplay官网娱乐进入美国的集装箱数量一直在增长，但Tirschwell指出，在美国并没有泊位容量的扩张beplay官网娱乐港口beplay官网娱乐来处理更大的容量。beplay官网娱乐一个例外是南卡罗来纳州的查尔斯顿，它于2021年3月启用了一个新航站楼，他说这是十多年来第一个新建的航站楼。beplay官网娱乐的beplay官网娱乐萨凡纳港beplay官网娱乐在乔治亚州也增加了一个新的泊位。
beplay官网娱乐为了应对劳动力中断等历史问题，公司将运输目的地多样化，导致西海岸失去了进口份额，而东海岸和墨西哥湾沿岸的进口份额在过去几十年里有所增长。beplay官网娱乐最近，随着西部的劳工骚乱以及生产从中国转移到东南亚——这使得通过苏伊士运河和巴拿马运河前往美国成为战略要道——更多的进口商品涌向东海岸。beplay官网娱乐在过去几个月里beplay官网娱乐纽约已经跃居榜首beplay官网娱乐在每月港口数量中的位置。beplay官网娱乐他说:“这给美国东海岸的港口带来了巨大的压力，这些港口根本没有能力应对。”
beplay官网娱乐东海岸
beplay官网娱乐在另一届会议上，来自beplay官网娱乐纽约和新泽西港务局beplay官网娱乐和长滩港分享了他们在各自海岸看到的景象。
beplay官网娱乐尽管情况有所“软化”，但纽约和新泽西港务局港务局商业部助理主任迈克尔·博扎(Michael Bozza)表示，货运量仍比大流行前的水平高出34%。beplay官网娱乐纽约地区的一个关键挑战是底盘的可用性，但这也有所改善。beplay官网娱乐博扎指出，最近，在新泽西州的工厂有1200到1400个底盘可用，一度几乎是空的。beplay官网娱乐博扎说:“情况开始好转了。beplay官网娱乐“他们是否会保持这种状态，我认为这还有待观察，但就目前而言，我们觉得我们正在得到一点喘息。”
beplay官网娱乐为解决空箱造成挤塞的问题，港务局于八月推出货柜失衡费，并于九月生效。beplay官网娱乐从收费宣布之日起，20万个多余的空箱中有15%被清除。
beplay官网娱乐另一项改善货物运输的努力是耗资1.5亿美元的道路项目。beplay官网娱乐这一举措将软化转弯，提高卡车司机的安全性，同时也防止因事故而导致的备用。beplay官网娱乐其他投资包括增加泊位空间、船岸起重机和南向连接器项目，该项目将提高多式联运铁路运力。
beplay官网娱乐港务局还成立了一个仓库工作组，将目光投向港口以外的地区。beplay官网娱乐一切都是相互关联的，如果仓库关闭或没有容量，货物就无处可去。beplay官网娱乐Bozza说:“我们必须关注整个链条，我们不能只担心箱子离开我们的终端后会发生什么。”beplay官网娱乐“我们正在与仓库和配送委员会建立联系，并试图与这些节点建立联系。”
beplay官网娱乐西海岸
beplay官网娱乐在最严重的时候，长滩的拥堵导致14,000个集装箱等待火车超过9天，还有10,000个集装箱排队等待卡车。beplay官网娱乐长滩港(Port of Long Beach)商业运营局董事总经理萨曼莎•加廷(Samantha Galltin)表示，现在等待火车的集装箱数量已降至1200个，超过9天。
beplay官网娱乐疫情期间，该港口将200英亩未使用的土地变成了集装箱仓库。beplay官网娱乐其中一半土地用于“短期溢出资源”，供等待离开港口的集装箱使用，从而也提高了码头的容量。beplay官网娱乐他说:“我预计，在接下来的几个月里，装满货物的将不是进口货物和铁路箱，而是空箱。”
beplay官网娱乐和纽约一样，长滩也面临着空箱堆积的问题，该市建议向承运商收取费用，敦促承运商清理这些集装箱。beplay官网娱乐有一段时间，码头里只有35%的集装箱是空的，但这一比例已经上升到52%。
beplay官网娱乐另一个项目是一个15亿美元的铁路调车场。beplay官网娱乐加尔廷说:“铁路是未来的发展方向。beplay官网娱乐“如果我们想要提高我们的交易量，如果我们想要处理我们认为未来10年将会拥有的交易量，我们不会通过把它通过我们的大门来实现这一切;beplay官网娱乐我们将不得不通过铁路运输。”
beplay官网娱乐在所有这些中断的情况下，能见度至关重要。beplay官网娱乐该港口创建了一个名为SWIMS的平台，以一个经常听到的问题命名:说真的，我的东西在哪里?beplay官网娱乐利益相关者，如轮船公司和铁路公司，可以添加有关集装箱移动的信息，集中起来。beplay官网娱乐在六个月的测试成功后，该公司正在将门户网站扩展到所有的码头，以及奥克兰、迈阿密和查尔斯顿等合作港口，希望最终成为全国范围内的资源。
beplay官网娱乐另一个投资领域是可持续性。beplay手机验证码beplay官网娱乐长滩正在试点为电动汽车充电的电站，并与全球合作伙伴开发了绿色航运走廊，包括最近宣布的新加坡、长滩和洛杉矶之间的合作伙伴关系。
beplay官网娱乐“我们在2020年将其重新命名为‘首选港口’，”Galltin说。beplay官网娱乐“虽然我们仍然绝对是环境管理员，这是我们的首要任务之一，但我们也认识到，我们致力于卓越运营，并确保客户和我们的利益相关者，我们的租户，都能以环保安全和有效的方式得到他们所需要的东西。”