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beplay官网娱乐集装箱25000美元利率是供应链的“新常态”:合同是不尊敬的

beplay官网娱乐那些寻找有关的状态令人振奋的消息beplay官网娱乐全球供应链beplay官网娱乐可能将不得不继续等待。beplay官网娱乐它的耳朵在地上的一个投资银行并不认为当前beplay官网娱乐供应链问题beplay官网娱乐,或与他们的昂贵成本,让很长一段时间。

beplay官网娱乐瑞银(UBS)周一发布的一份报告表明,升高beplay官网娱乐供应限制beplay官网娱乐影响全球海运系统开车瓶颈,“可能不会很快缓解。beplay官网娱乐“更重要的是,提高集装箱的成本可能不会看到太多的修正,直到从现在至少12个月。

beplay官网娱乐覆盖美国强硬路线零售投资银行分析师表示,该公司最近组织了一次与两位专家的电话在航运业,谁引用三个瓶颈的主要原因:端口中断、劳动力短缺和缺乏足够的仓库空间来存储beplay官网娱乐货物beplay官网娱乐。

beplay官网娱乐瑞银表示,即使这三个问题解决,市场的紧张可能会保持在较高水平比平时由于beplay官网娱乐积压的需求beplay官网娱乐为长期超过供应。

beplay官网娱乐形势已经非常严峻,全美零售商联合会(NRF)要求会见总统拜登(Joe Biden)和其他政府领导人讨论正在进行的挑战导致交通拥堵和上升beplay官网娱乐运费beplay官网娱乐。beplay官网娱乐美国服装和鞋类协会(AAFA)和beplay官网娱乐洛杉矶港beplay官网娱乐敦促政府干预。

beplay官网娱乐8月和9月的航运旺季有望搞破坏了方程零售商尝试股票再2021年假期之前,瑞银(UBS)说,这没有回应记者的置评请求。beplay官网娱乐即使没有主要的供应链的约束,在旺季供应通常较低,容器容量变得稀缺,导致运输成本增加。beplay官网娱乐现在,随着这些问题的加剧,提高运输成本无疑将是一个更大的问题对于零售商而言,至少在短期内。

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beplay官网娱乐专家们说集装箱利率继续上升之际beplay官网娱乐供应有限beplay官网娱乐瑞银集团(UBS)在报告中称。beplay官网娱乐具体地说,一位专家指出,从2020年8月到目前为止,容器将西海岸花费了大约8000美元到9000美元每单位,与东部沿海地区经历了约12000美元。beplay官网娱乐一位专家进一步指出,现货价格已经高达20000到25000美元在某些情况下。

beplay官网娱乐这是一个激烈的变化从两年前,2019年6月,在西海岸容器指挥利率约为1000美元,与美国东海岸单位平均2200美元,瑞银称。

beplay官网娱乐在其他市场出现大幅增长。beplay官网娱乐根据beplay官网娱乐德鲁里的beplay官网娱乐的全球容器指数周四公布的数据,标准的40英尺集装箱的装运从上海到鹿特丹,荷兰同比上升了534%,达到11196美元。beplay官网娱乐这是率最高的八大东西方贸易路线检查德鲁里(货运代理beplay官网娱乐Zencargobeplay官网娱乐6月9日报道,同一条线路上同一个集装箱运输成本10522美元)。beplay官网娱乐德鲁里的综合,它衡量所有八个运费,同比上涨了306%,至6957美元。

beplay官网娱乐法国、日本货船耳光附加费发货到中国

beplay官网娱乐更糟糕的是,日本的集装箱运输公司(海洋网络表达,或一个)和法国(CMA CGM),增加了附加费海运货物运往中国beplay官网娱乐盐田港口beplay官网娱乐由于交通拥堵和集装箱短缺。beplay官网娱乐覆盖的成本调整出货前往盐田,CMA CGM正在实施一项1250美元/容器附加费,而增加了1000美元的费用。

beplay官网娱乐CMA CGM实现附加费6月11日,但是选择国家,直到7月21日之前受到的指控,包括美国和英国海外领地,巴西、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拿马,委内瑞拉,乌拉圭和巴拉圭。

beplay官网娱乐一个和beplay官网娱乐马士基beplay官网娱乐省略调用在盐田码头为了维护时间表,在交通拥堵和延误在欧洲,美国和亚洲。beplay官网娱乐马士基的报道称,东部地区在盐田码头,处理主线船只,在45%的正常操作的效率。

beplay官网娱乐然而,尽管目前Covid-19限制在盐田港口,Everstream分析报告,操作进一步规范化,院子里密度和船舶等待时间减少近几天截至周二“显著”。beplay官网娱乐港口运营商预计从6月底恢复正常操作。

beplay官网娱乐也许最大的挫折有关beplay官网娱乐过高的成本beplay官网娱乐时间的长度是有正常的假象。beplay官网娱乐瑞银引用专家还认为,利率不会看到太多的修正直到12 - 18个月。beplay官网娱乐即使供需动态平衡,可能会有一个集装箱价格升高的“新常态”。

beplay官网娱乐“此外,在许多情况下,合同未被尊敬。beplay官网娱乐这引起了一些进口商在国内寻找产品,”报告说。

beplay官网娱乐从拥堵主要铁路感觉热

beplay官网娱乐约束整个链会产生负面的影响的一些国家最大的铁路系统,特别是BNSF铁路和联合太平洋公司(UNP),根据瑞银(UBS)的讨论。

beplay官网娱乐“看来BNSF和UNP都面临放缓的容器把终端在芝加哥地区(BNSF)以及孟菲斯和累积/缺乏空间是导致西方铁路计的流动联运列车和容器从南加州到中西部地区,”瑞银(UBS)在报告中称。beplay官网娱乐“虽然运货马车运送能力可能是一个约束似乎仓库空间限制在芝加哥和孟菲斯也可能是一个问题。”

beplay官网娱乐然而,不断上涨的beplay官网娱乐海洋运费beplay官网娱乐可能会驱动顺序看各类收入的增长确定货运代理在第二季度。

beplay官网娱乐“来自专家的评论,我们的电话让我们相信在海洋相当紧张beplay官网娱乐集装箱运输beplay官网娱乐市场和中断在港口可能支持强海洋容器体积,总收入和第二季度净营收表现从货运代理,这种支持可能持续到2022年,”报告说。

beplay官网娱乐美国仍然遇到不必要的土地,渡船的限制

beplay官网娱乐在6月22日的每周总结供应链从Covid-19流行影响仍在进行,beplay官网娱乐Everstream分析beplay官网娱乐指出,美国扩展限制不必要的旅行在土地和渡轮口岸通过7月21日与加拿大和墨西哥减少冠状病毒的传播。beplay官网娱乐边境的职位已经关闭2020年3月以来以来每月扩展和限制。

beplay官网娱乐尽管美国beplay官网娱乐高免疫接种率和更快的恢复,拥堵在全球市场仍然持续。beplay官网娱乐入站和出站仍通过中国深圳宝安国际机场航班取消后当局强加限制由于三角洲发现的冠状病毒变体。beplay官网娱乐机场的拥堵可能出现结果,Everstream说。

beplay官网娱乐印度尼西亚,世界第四大人口,收紧流动性限制“红区”,包括雅加达两周从6月22日由于Covid-19病例的增加。beplay官网娱乐南非当局收紧措施从6月15日在全国范围内,从“两级”搬到“三”five-tier病毒传播风险。

beplay官网娱乐积极的一面,日本取消了Covid-19紧急状态的旅行限制在十有八九县6月20日,包括东京。beplay官网娱乐冲绳仍然只有地区限制,将执行直到7月11日。

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