beplay官网娱乐物流行业面临着春季充满了障碍,从巨大的beplay官网娱乐港延误beplay官网娱乐猖獗的集装箱短缺。beplay官网娱乐现在,Covid疫情在中国南方站进一步破坏全球贸易的复苏。
beplay官网娱乐5月下旬,广州省的居民,香港以北,打击死灰复燃的冠状病毒。beplay官网娱乐从那时起,操作在深圳盐田港口已经难以为继,导致大量积压的货物等待运输的中国最繁忙的航运中心之一。
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beplay官网娱乐盐田港口负责运送大约四分之一的中国对美国的出口总额beplay官网娱乐根据布莱恩怀特洛克,高级主管和研究分析师Gartner的物流和成就感的手臂。beplay官网娱乐病毒疫情,该地区面临着在最近几周代表了“一个大事”公司运输货物在全球各地,他说的装运延误和天文从货运代理价格上涨。
beplay官网娱乐“我们今天所面临的问题之一是,我们无法得到东西盐田,”他说,“这是捆绑所有这些容器,并导致beplay官网娱乐短缺的能力beplay官网娱乐之际,“这已经前所未有的积压,看到20到40英尺金属板条箱堆放在港口在整个2021年在全球范围内。
beplay官网娱乐怀特洛克表示,中国目前的难题是对贸易有更大的影响比苏伊士运河危机今年3月,看到一个1312英尺的集装箱船被困在近一个星期的过于狭窄水道。beplay官网娱乐“锁定成千上万的容器在六天里,”他说,减少整个全球供应推高其价格海运费通过春末。beplay官网娱乐“盐田是锁定25000个集装箱,现在三周,”他补充道。beplay官网娱乐事件提出了“一个更大的问题比苏伊士,因为时间和长度的容器的数量继续受到影响。”
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beplay官网娱乐经过数周的操作远低于正常水平,港口增加其劳动能力40%周一,怀特洛克说,翻倍生产率从最近几周。beplay官网娱乐但也可能是一个多月前回到全速盐田的操作,他认为。beplay官网娱乐同时,集装箱卡仍有委员会,和许多船只都取消启航的盐田的月到7月初。beplay官网娱乐“如果他们去那里,他们会被锚定几天想要进入中国市场,”怀特洛克说。
beplay官网娱乐绝望地试图找到发货人,一些品牌在香港运输他们的货物替代港口,或者上海,约370英里。beplay官网娱乐怀特洛克说,增加地面运输费用是当前运行每集装箱公司高达4000美元。
beplay官网娱乐“我的意思是,盐田是世界上最繁忙的港口之一,”布莱恩•格里克,创始人兼首席执行官Chain.io供应链跟踪平台。beplay官网娱乐“总中断beplay官网娱乐曾经给beplay官网娱乐被困在苏伊士小于这个,”他同意,同时,灾难是“更上镜,“中国最近Covid疫情有可能阻碍品牌的出货量数月come-potentially抑制2022年春季销售季节。
beplay官网娱乐“我听到客户反映的是他们试图书空间(船舶)现在两、三个月,”格里克说,仅提前数天或数周。beplay官网娱乐“交通拥堵将一路推向高峰季节”——从8月中旬到10月和“它已经开始加大。”
beplay官网娱乐除了担心延迟,价格压力已经成为品牌寻求船禁止来自中国的物品,即使他们能够找到船只上的空间。beplay官网娱乐“时机是一回事,但定价是一个更大的问题当你有集装箱在15000美元到25000美元,”他说,代表典型的利率5 ro 10倍的价格。beplay官网娱乐“当你航运一个容器的t恤,这是你的优势。beplay官网娱乐要么在这些商品上的价格会上升,或人们不会船。”
beplay官网娱乐缺乏可用性血管创造了一个竞购战的氛围,公司“争相得到任何他们可以”的beplay官网娱乐集装箱的空间beplay官网娱乐。beplay官网娱乐总是会有一方愿意支付更多,格里克说,货运代理市场已经变成了“西大荒,在定价方面。”
beplay官网娱乐条件尤其毁灭性的小品牌无法交出现金以提高利率的船。beplay官网娱乐不仅他们会季节性销售小姐,他说,但是他们风险与零售商的关系恶化,正在等待货物到他们的货架上。beplay官网娱乐“我认为第二个最大的问题是可见性供给人们甚至不知道他们可以承诺,因为他们不知道东西在哪里,或当它会船,”他补充道。beplay官网娱乐“不能计划;beplay官网娱乐他们不能做出反应;beplay官网娱乐他们不能采取行动。”
beplay官网娱乐还Shulze,副总裁兼全球物流和海运主管海关经纪公司beplay官网娱乐Flexportbeplay官网娱乐采购日报》表示beplay13,公司已经注意到70 -船-强积压在盐田。beplay官网娱乐从Covid”,由于劳动力短缺,血管,进入港口正在货平均两倍的时间,”他说。beplay官网娱乐情况不仅造成普遍的拖延问题肯定也会施压其他地区港口、厦门和香港等公司试图转移货物运输场所不受这些问题。
beplay官网娱乐虽然盐田不是中国最大的港口(区分属于港口宁波和上海),Flexport的大部分来自亚洲的客户发货站被延迟,影响Shulze说。beplay官网娱乐许多海洋货运服务数盐田“字符串的一部分,”和正在跳过的应急计划停止,以免风险成为卡住了。
beplay官网娱乐Shulze估计在5月下旬,当港口官员关闭某些地区和操作在盐田消毒,Flexport客户看到商品4亿美元一个小时,“往东的每天51亿美元,和45亿美元一天西行,“无法抵达目的地。
beplay官网娱乐港口已经加大生产适度的水平。beplay官网娱乐但在今年春天现有的全球贸易挑战,“任何中断现在很难迅速恢复,“Shulze说。beplay官网娱乐“这是类似于事故已经拥挤的高速公路上。beplay官网娱乐诸如此类的事件感到很长事件发生后清除。”
beplay官网娱乐全球物流的影响
beplay官网娱乐这些最近爆发的影响还将持续的余震outward-first,迫使中国制造商重新思考他们的生产计划。beplay官网娱乐在邻近的广东省,供应商可能会看到减少订单的国际合作伙伴采取观望的态度,”根据Mirko Woitzik智能解决方案的供应链风险管理高级经理公司Everstream分析。
beplay官网娱乐“出口订单预计将在今年下半年放缓,由于货物成本的上升以及运输延迟,”他说。beplay官网娱乐Woitzik还指出,这些限制可能会加剧在广州南沙区业务挑战,导致业务中断的多米诺骨牌效应行业位于邻近省份如广西、云南、贵州、四川、湖南、湖北和江西。
beplay官网娱乐一旦Yiantian限速制度解析和货物开始更自由地流动,这可能会导致一个无益的泛滥的容器在全球目的地,Gartner的怀特洛克认为。beplay官网娱乐“这将大量流入鹿特丹和洛杉矶Angeles-Long海滩,和世界各地的其他港口,”他补充道。beplay官网娱乐“这些端口已经试图自己解决积压。”
beplay官网娱乐“形势在盐田将创建一个容器的所有的延迟发货将到达美国港口大约在同一时间,“Nimesh莫迪,首席执行官tech-enabled书你的货物运输和货运代理平台,回荡。beplay官网娱乐同时,运货马车运送提供商,使用地面运输货物短距离移动,面对有限的可用性的底盘,用于运输的容器一旦他们到达港口。
beplay官网娱乐“每个集装箱的入站需要拖在底盘上,与目前的劳动力短缺和空的容器,底盘周转时间在这些端口会增加,”他解释道。beplay官网娱乐即使航母随时准备,他们可能没有一个底盘使用时。beplay官网娱乐“进口集装箱,困在港口增加港口拥堵和导致巨大的进口费用在港口滞留费,”莫迪说。
beplay官网娱乐“这是一个端口是密切监测情况,”菲利普车行,发言人beplay官网娱乐洛杉矶港beplay官网娱乐告诉采购,盐田beplay13杂志最近的挑战。beplay官网娱乐大约三分之一的洛杉矶港beplay官网娱乐字符串的服务源自中国南方尤其是盐田区,他说。beplay官网娱乐“我们的很多货物是与该地区。”
beplay官网娱乐而港口还没有感到任何从亚洲进口疲软的影响,车行说跟踪体积的变化,指出,中断在盐田生产力和产出。beplay官网娱乐他希望任何进入洛杉矶的货物最终波动最终会比海啸更类似于一个小浪,港口面临beplay官网娱乐今年早些时候beplay官网娱乐,几十个集装箱船排队等待泊位。beplay官网娱乐洛杉矶港处理创纪录的1012048标准箱单位(TEU)容器这繁忙月May-making设施在其114年的历史。
beplay官网娱乐“我们听说(盐田)见过最糟糕的,和他们走向一个向上的轨迹,“车行说。beplay官网娱乐“如果数据是准确的,如果工人们真的回到工作,生产设施和端口运行,它可能会影响最小”在洛杉矶港beplay官网娱乐,他说。
beplay官网娱乐一个期待
beplay官网娱乐“我不是预测事情恢复正常之前,中国新年2022年2月,”Gartner的怀特洛克预计,鉴于Covid感染率的可能性将继续在今年秋季重大全球航运地区。
beplay官网娱乐玩家在时尚空间需要开始采取强硬看看他们打算船的产品来自中国,努力为即将到来的出货提前计划,他说。beplay官网娱乐他们应该让他们的供应商获得跳上弹簧产品现在,他认为,否则今年秋天晚些时候陷入僵局。
beplay官网娱乐“他们需要优先考虑进入一个容器和运输,并与他们的策划团队和第三方物流提供商紧密合作,”他断言。beplay官网娱乐“如果一切都失败了,他们可能不得不支付保险费费用得到他们需要的能力,甚至转移到空运,如果它是绝对必要的。”
beplay官网娱乐此外,从长远来看,品牌必须努力降低风险在他们的供应链。beplay官网娱乐Gartner的研究显示,品牌战略可以避免中断可能影响贸易通过跟踪区域问题,从公共卫生危机像Covid Brexit政治挑战,以及自然灾害和内乱,塑造他们的供应链,以避免卷入的情况下,可以使准时生产和装运的货物。
beplay官网娱乐“不再足以组建应急预案来应对挑战,因为如果你看看中断一段时间后,他们只是继续同比增加,”他说。
beplay官网娱乐链。beplay官网娱乐io的格里克描述的概念“sure-shoring”,或者从不同的采购中心在全球范围内,作为唯一的保险政策对卡品牌在盐田目前面临的问题。beplay官网娱乐“作为一个品牌,我需要能够从拉丁美洲采购,采购来自东南亚和其他地方,所以我不只是集中在一个地方,”他说。beplay官网娱乐“这是真正的技巧走出这场持久战。”
beplay官网娱乐虽然供应链的多元化的想法不是小说,格里克说它的链。beplay官网娱乐io的clients-especially大组织——时间做出改变的决定。beplay官网娱乐“很多,回到他们的IT系统的关系,”他说。beplay官网娱乐“是一回事说,‘我们想从其他地方购买,但是当你有这些系统连接到你的供应商和货运代理,你得通过变更管理”使它发生,他说。
beplay官网娱乐这是值得的,他认为,作为行业的试验继续攀升。beplay官网娱乐“公司需要做的工作,以确保他们足够敏捷和灵活,能够适应将来未知的变化,”格里克说。beplay官网娱乐“我认为我们唯一可以承诺在这一点上是永远不会回到我们2010年的非常稳定的供应链。”