beplay官网娱乐一群beplay官网娱乐运输beplay官网娱乐而且beplay官网娱乐卡车运输beplay官网娱乐利益相关者呼吁beplay官网娱乐国会beplay官网娱乐废除第一次世界大战时期的税收beplay官网娱乐重型卡车beplay官网娱乐说这项措施不成比例地加重了小企业的负担，并抑制了对beplay官网娱乐电动汽车beplay官网娱乐(电动汽车)。
beplay官网娱乐在2月22日写给国会的一封联名信中，这位美国人beplay官网娱乐卡车运输beplay官网娱乐美国卡车经销商协会(ATA)、美国卡车经销商协会(ATD)和零排放运输协会(ZETA)表达了他们对联邦消费税(FET)的不满。联邦消费税是1917年为帮助支付第一次世界大战的费用而设立的一项针对重型商用车辆的税收。
beplay官网娱乐卡车运输协会称该税是一个“过时的”收入来源，指出该税从最初设立时的3%增加到现在的12%，阻碍了对更清洁、更安全的卡车和设备的投资。
beplay官网娱乐该联盟认为，对新卡车的成本增加12%的关税会阻碍大大小小的卡车车队对设备进行现代化改造，用新的拖拉机替换旧的拖拉机，beplay官网娱乐低排放动力装置beplay官网娱乐．
beplay官网娱乐“如果beplay官网娱乐国会beplay官网娱乐对安全、环境和就业都很重视，那么废除FET应该是首要任务，”ATA总裁兼首席执行官克里斯·斯皮尔在一份声明中说。beplay官网娱乐“是时候搁置第一次世界大战时期的税收，开始在我们的道路上安装最好的设备了。”
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beplay官网娱乐该税适用于总重量为3.3万磅的车辆，拖车重量为2.6万磅的车辆，或总重量为19500磅或总重量为3.3万磅的拖拉机。
beplay官网娱乐该关税适用于重型卡车、卡车挂车或半挂车底盘和车身的首次销售，汽车承运人购买者对此负责，最终增加了卡车公司、品牌和消费者的货物成本。
beplay官网娱乐虽然越来越多的低排放和可用性beplay官网娱乐零排放的选项beplay官网娱乐该联盟认为，如果最终降低这些车辆的基本价格，这项税收可能会使最新的低排放或零排放车辆的成本增加5万美元以上，使这些投资对于较小的车队来说成本过高。beplay官网娱乐超过90%的美国汽车运输公司运营6辆或更少的卡车。
beplay官网娱乐信中说:“FET的倒退性质使这些小企业难以购买新设备，其中许多都是家族拥有和经营的。”beplay官网娱乐“由于繁重的消费税导致价格上涨，大型车队运营商需要更长的时间来实现车辆的现代化。”
beplay官网娱乐根据一项研究，增加的5万美元税收负担将相当于内燃机卡车价格的两倍多beplay官网娱乐零排放车辆beplay官网娱乐国际清洁运输委员会的报告。
beplay官网娱乐“联邦政府希望重型卡车更清洁或零排放，但对最新、最环保的卡车征收12%的税，”ATD主席兼McCandless卡车中心有限责任公司总裁Scott McCandless说，“如果目标是减少排放，废除适得其反的FET是一个很好的开始。”
beplay官网娱乐联合起草这封信的三个政党对欧盟的未来有着重大的利害关系beplay官网娱乐卡车运输业beplay官网娱乐，并受到政府如何制定与多式联运相关的货币政策的显著影响。
beplay官网娱乐美国卡车运输协会(ATA)是美国最大的卡车运输业国家贸易协会，连接了50个附属的州卡车运输协会和行业相关的会议和理事会。
beplay官网娱乐与此同时，ATD是全国汽车经销商协会(NADA)的一个部门，代表着1800多家特许经营的中型和重型卡车经销商，拥有近3000家独立的国内和进口特许经营权。beplay官网娱乐特许卡车经销商直接负责超过14.4万个美国就业岗位。
beplay官网娱乐ZETA的作用与今天摆脱对化石燃料的依赖有关，因为联邦联盟专注于倡导到2030年100%的电动汽车销售。beplay官网娱乐该协会致力于制定政策，推动电动汽车的普及，创造数十万个就业机会，确保美国在全球电动汽车制造业的领导地位，大幅改善公众健康，并显著减少碳污染。
beplay官网娱乐ZETA执行董事阿尔伯特·戈尔(Albert Gore)表示:“联邦消费税抬高了重型卡车的成本，限制了运输电气化带来的许多经济和公共健康效益，从而损害了美国卡车司机和车队运营商。”beplay官网娱乐“中型和重型卡车占所有运输的24%beplay官网娱乐碳排放beplay官网娱乐但只占道路上车辆的4%。beplay官网娱乐现在是加快我们迈向现代化运输车队的时候了，我们必须让我国的车队经营者和卡车司机加入这一努力。”
beplay官网娱乐这些组织并不是唯一争取废除FET的组织，他们在国会的盟友长期以来都在寻求废除这项有一个世纪历史的收费。
beplay官网娱乐由众议员克里斯·帕帕斯(D-N.H.)和道格·拉马法(r - california)在美国众议院提出的两党法案。beplay官网娱乐去年6月，名为《2022年现代、清洁和安全卡车法案》的法案将废除重型车辆的FET。beplay官网娱乐去年，印第安纳州共和党参议员托德·杨(Todd Young)和马里兰州民主党参议员本·卡丁(Ben Cardin)也提出了类似的参议院法案。beplay官网娱乐两项法案都没有在立法机构获得通过。
beplay官网娱乐至少自2017年以来，每年都会提出各种废除卡车FET的法案。