beplay官网娱乐全部的力量beplay官网娱乐零售beplay官网娱乐工业界支持拜登总统呼吁国会采取行动beplay官网娱乐铁路劳动合同beplay官网娱乐谈判又杜绝了一种可能beplay官网娱乐罢工beplay官网娱乐下个星期。
beplay官网娱乐拜登星期一敦促国会通过立法，迫使工人接受他们的领导人在9月份与运营商达成的临时协议。beplay官网娱乐在参与本轮集体谈判协议的12个工会中，有4个工会投票否决了这些协议，其中3个工会的主要症结是带薪病假。
beplay官网娱乐拜登提醒公众，在达成初步协议时，各方都称这项协议是“公平的解决方案”。beplay官网娱乐这些协议是根据委员会的建议制定的beplay官网娱乐总统紧急事务委员会beplay官网娱乐拜登在夏天成立了PEB来提供帮助beplay官网娱乐劳动beplay官网娱乐雇主们达成了一个解决方案。
beplay官网娱乐总统说任何关闭美国beplay官网娱乐铁路beplay官网娱乐这将“摧毁我们的经济”，还会导致铁路员工失业。
beplay官网娱乐与此同时，拜登呼吁国会在12月9日罢工最后期限之前“大大提前”通过立法，而不对PEB的建议作任何进一步修改。
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beplay官网娱乐总统表示:“国会中的一些人希望修改协议，以使其对劳资双方都有利。”beplay官网娱乐“无论出发点多么好，任何改变都可能带来延误和政府停摆的风险。beplay官网娱乐这项协议是双方本着诚意达成的。”
beplay官网娱乐零售业贸易团体也表达了总统的观点。
beplay官网娱乐“经过近三年的谈判，这一争端仍未得到解决，”beplay官网娱乐零售业领袖协会beplay官网娱乐(RILA)主席布莱恩·道奇周二在一份声明中表示，他支持拜登。beplay官网娱乐“不像大多数的beplay官网娱乐供应链beplay官网娱乐零售商在过去几年面临的挑战，铁路停运的幽灵以及相关的经济影响，都是完全可以预见和预防的。”
beplay官网娱乐美国零售联合会本周再次呼吁其成员联系国会采取行动。
beplay官网娱乐“一场铁路罢工，再加上历史最高水平的通货膨胀，可能会造成金融浩劫，对美国企业、工人、消费者和美国经济造成灾难性的伤害。”beplay官网娱乐全国零售联合会beplay官网娱乐(NRF)总裁兼首席执行官马修·谢伊周一说。beplay官网娱乐“我们正处于假日购物旺季，零售商和其他企业能够依赖这些重要的供应链合作伙伴是至关重要的。”
beplay官网娱乐内特·赫尔曼，高级政策副总裁beplay官网娱乐美国服装和鞋类协会beplay官网娱乐(AAFA)周二在《采购杂志》(Sourcing Journalbeplay13)上的一篇文章中写道，国会必须“立即采取行动”。
beplay官网娱乐赫尔曼写道:“即使是几天的罢工准备，甚至是一天的罢工，都会造成延误和混乱，可能需要几周的时间来解决。”
beplay官网娱乐RILA、NRF和AAFA以及其他400多个行业贸易组织周一致信国会领导层，以“防止全国铁路罢工”。
beplay官网娱乐一份来自beplay官网娱乐美国铁路协会beplay官网娱乐(AAR) 9月份发布的一份报告称，全国铁路停运将造成每天超过20亿美元的损失。beplay官网娱乐与此同时，托运人会考虑将大部分货物运送到卡车上，而卡车可能无法处理大量货物。
beplay官网娱乐在经历了漫长的集体谈判过程后，为避免全国政府关门而采取的努力，并不是罢工的可能性第一次冒出来。beplay官网娱乐去年9月，由于三家工会与铁路公司在初步协议上仍陷于僵局，航空公司已开始为全国停运做准备。beplay官网娱乐在允许罢工或停摆的最后期限前几个小时，政府避免了关闭。
beplay官网娱乐PEB的建议包括abeplay官网娱乐24%beplay官网娱乐在合同的五年期限内，工资的复合增长可以追溯到2020年。beplay官网娱乐然而，带薪病假问题已经成为工会当时和现在阻碍交易达成和批准的许多问题的核心。
beplay官网娱乐以全国运输公司会议委员会(NCCC)为代表的铁路公司一再表示，他们不愿意批准任何超出PEB提议范围的协议，称这些额外的要求“超出了”其他工会已经接受的要求。
beplay官网娱乐国际钣金、航空、铁路和运输工人协会运输部(SMART-TD)是最大的工会beplay官网娱乐拒绝合同beplay官网娱乐投票结果已于上周公布。beplay官网娱乐该工会代表了大约2.8万名工人，约占本轮谈判涉及的员工总数的22%。
beplay官网娱乐SMART-TD总裁杰里米·弗格森(Jeremy Ferguson)坚持认为，纠纷可以在谈判桌上解决，无需罢工。
beplay官网娱乐“现在轮到铁路公司了。beplay官网娱乐让我们看看他们会怎么做，”他在上周宣布投票结果的声明中说。beplay官网娱乐“他们可以在谈判桌上解决这个问题。”
beplay官网娱乐第三方beplay官网娱乐物流beplay官网娱乐这些公司在铁路和码头发生劳资纠纷时都有运送货物的经验。beplay官网娱乐他们正在为客户提供相应的建议，并从过去的经验中寻求一些保证。beplay官网娱乐就铁路行业而言，国会历来都曾介入阻止罢工或停摆。
beplay官网娱乐“我很有信心，议员们会介入，阻止罢工的发生。beplay官网娱乐他们已经这么说了，”全球物流集团总裁兼首席执行官乔·莫纳汉在接受《Sourcing Journal》采访时表示。beplay13
beplay官网娱乐环球物流与许多鞋业公司合作，包括beplay官网娱乐猎靴有限公司beplay官网娱乐. .、Deer Stags、精品品牌和私人品牌。
beplay官网娱乐莫纳汉接着说，港口拥堵问题和设备短缺导致了港口的延误，从而增加了最近的轨道交通时间。beplay官网娱乐不过，他指出，目前更大的趋势是承运商不愿承运多式联运货物。beplay官网娱乐也就是说，货物通过多种运输方式运输。
beplay官网娱乐Paul Brashier，第三方物流供应商拖运和多式联运副总裁beplay官网娱乐其物流beplay官网娱乐他在本月早些时beplay13候对《Sourcing Journal》表示，过去几个月，他的公司已经看到铁路运行放缓。beplay官网娱乐他举例说，从洛杉矶到芝加哥的货物运输通常需要5到8天。beplay官网娱乐目前的过境时间超过20。
beplay官网娱乐“我们已经感觉到了，这是一个问题，”Brashier谈到铁路时说。beplay官网娱乐如果铁路停运，不仅会影响集装箱货物或国内多式联运货物，还会影响通过铁路运输的石油、大宗商品、谷物、煤炭等物品，这将影响燃料的定价。”