beplay官网娱乐森。beplay官网娱乐伊丽莎白·沃伦beplay官网娱乐(麻)致函9组成三大航运公司beplay官网娱乐海运承运人联盟beplay官网娱乐表示关注,公司利用反垄断豁免,推高了价格。
beplay官网娱乐在信中,沃伦喊她所谓的公司是加剧了航运成本上升和供应链问题,损害消费者和小型企业和开车beplay官网娱乐通货膨胀beplay官网娱乐在整个经济。beplay官网娱乐她还强调,集装箱航运公司利润创历史纪录,尽管她没有引用类似的盈利能力之间的差距等快递公司联邦快递公司和UPS。
beplay官网娱乐采购日报》分析航运业的利润显示beplay13海运承运人巨头马士基2021财年公布了创纪录的收入,收入增长55%至618亿美元。beplay官网娱乐的beplay官网娱乐CMA CGMbeplay官网娱乐集团报告了2021收入增加78%,至560亿美元。
beplay官网娱乐大型地面和空中运输公司报道,相对更温和的利润。beplay官网娱乐联邦快递在本月第三财季净利达截至2月28日增加了23.3%至11亿美元,而上个月UPS公布2021年第四季度营收为278亿美元,比2020年第四季度增加了11.5%。
beplay官网娱乐沃伦·拜登指出,本月早些时候,总统宣布了一项新的administration-wide努力beplay官网娱乐打击牟取暴利的beplay官网娱乐航运公司,包括成立一个新的联邦海事Commission-Department司法公正beplay官网娱乐工作组调查海洋航运公司beplay官网娱乐可能违反美国航运法》和其他法律。
beplay官网娱乐“我深切关注,集装箱航运公司已经利用反垄断豁免权的耙在创纪录的利润将严重经济损失强加给消费者和经济,”沃伦写道。beplay官网娱乐“航运公司经历了历史上最好的一年,总计1900亿美元的利润。”
beplay官网娱乐在信中,她问船运公司运费的信息,他们的利润和利润率,与竞争对手和他们的协议,导致更高的运输成本,即使作为上市公司,大部分或全部,这些信息通常是可用的。
beplay官网娱乐集装箱航运公司征收的高额运输成本是导致高通货膨胀的主要因素,沃伦说。beplay官网娱乐她引用了彭博资讯的一份报告中称,40英尺集装箱的即期汇率或相关单位(封地)美国从亚洲beplay官网娱乐超过去年的20000美元beplay官网娱乐,包括附加费和保险费,几年前,不到2000美元,最近14000美元附近徘徊。
beplay官网娱乐德鲁里的世界容器指数(组织)为3月24日止当周下降4.1%每封地8470 .45美元,但仍比一年前高出74%。beplay官网娱乐今年的平均组织每封地是9285美元,6130美元,高于5年平均为3156美元。beplay官网娱乐至于亚洲美国路线,德鲁里Shanghai-Los洛杉矶报道的运费率下降2%至9926美元每封地,而利率在上海新纽约持平。
beplay官网娱乐“紧容器容量和港口拥堵意味着长期利率设定在合同运行的航空公司和托运人之间估计比一年前高出200%,信号高价格在可预见的未来,”沃伦说。beplay官网娱乐“这些价格飙升允许公司把更高的成本转嫁给客户,推动中小企业,这对减少船无法与大公司竞争空间。beplay官网娱乐这已经影响到经济的各个角落,膨胀的成本价格的食物,耐用消费品和其他基本的需要。”