beplay官网娱乐威胁到全球经济复苏beplay官网娱乐高的运费beplay官网娱乐可能在未来几个月继续,根据海上运输2021”的“审查联合国贸易和发展会议(beplay官网娱乐联合国贸易和发展会议beplay官网娱乐)。
beplay官网娱乐分析表明,当前的激增beplay官网娱乐集装箱运费beplay官网娱乐如果持续下去,可能会增加全球11%,进口价格水平beplay官网娱乐消费者价格指数beplay官网娱乐从现在到2023年的1.5%。
beplay官网娱乐“目前运费激增会对贸易产生深远影响,破坏社会经济的复苏,尤其是在发展中国家,直到恢复正常海运操作,”联合国贸发会议秘书长Rebeca Grynspan说。beplay官网娱乐“恢复正常需要投资新的解决方案,包括基础设施、运输技术和数字化,和贸易便利化措施。”
beplay官网娱乐商品需求在2020年下半年和2021年,随着消费者把钱花在大流行期间商品而不是服务封锁和限制,根据该报告。beplay官网娱乐在家工作,网上购物和增加电脑销售所有前所未有的需求放在供应链。
beplay官网娱乐这个大摇摆在集装箱贸易流动与供应方面能力约束,包括集装箱船承载能力、容器和劳动力短缺,断断续续Covid-19限制在港口地区,和在港口的拥堵。beplay官网娱乐日益飙升的需求之间的不匹配,减少供应能力然后导致记录集装箱运费几乎所有集装箱贸易路线,该报告指出。
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beplay官网娱乐德鲁里的世界集装箱综合指数(组织)下降0.5%,报9146 .41点美元,40英尺集装箱的等效单元(封地)11月18日止当周,但仍比一年前高出238%。beplay官网娱乐每封地组织今年迄今的累计为7374美元,这4724美元比2650美元的5年平均每封地。
beplay官网娱乐高运费的影响将更大的小岛屿发展中国家(SIDS),可以看到导入beplay官网娱乐价格beplay官网娱乐增长24%,消费者价格指数下跌7.5%,而在最不发达国家(最不发达国家),消费者价格水平可能增加2.2%,联合国贸发会议说。
beplay官网娱乐供应链将继续受到海上贸易成本上升的影响,而生产低附加值产品在规模较小的经济体,特别是,可能面临严重的侵蚀自己的比较优势。beplay官网娱乐此外,很多担心持续高运输成本不仅会拖累出口和进口,但也会削弱全球制造业的复苏,该报告指出。
beplay官网娱乐激增的集装箱运费也可能会增加生产成本,从而提高消费价格和国家经济放缓。beplay官网娱乐高也将影响低附加值项目,如家具、纺织、服装和皮革产品的生产通常分散在低工资经济体远离主要消费市场。beplay官网娱乐联合国贸发会议预测消费者可能对这些产品价格上涨了10.2%。
beplay官网娱乐高运费的影响将不均匀扩散,在较小的经济体将一般大。beplay官网娱乐建议价格将上升3.7%,爱沙尼亚3.9%,立陶宛,例如,相比之下,1.2%在美国,1.4%在中国。
beplay官网娱乐制造商在美国主要依靠从中国和其他东亚经济体工业用品,所以持续的成本压力,中断和延迟集装箱航运将阻碍生产,根据该报告。beplay官网娱乐集装箱运费增加了10%,结合供应链中断,预计将减少工业生产在美国和欧元区的1%以上,而中国产量预计将减少0.2%。
beplay官网娱乐联合国贸发会议强调,运输成本也受结构性因素的影响,包括港口基础设施质量、贸易便利化环境和运输连接,有潜在重大改进。beplay官网娱乐它敦促各国考虑一个投资组合的跨软硬基础设施和服务的措施。beplay官网娱乐世界平均水平提高港口基础设施的质量会降低海上运输成本的4.1%,而成本将会减少3.7%,4.4%更好的贸易便利化措施,通过改进的班轮运输连接。
beplay官网娱乐它呼吁各国政府监控市场,以确保一个公平、透明、竞争激烈的商业环境中,推荐更多的数据共享和更强的海上供应链利益相关者之间的合作。beplay官网娱乐报告还敦促持续监测和趋势的分析找到降低成本的途径,提高效率和平滑的海上贸易。
beplay官网娱乐从中长期来看,报告称海上供给能力也会受到影响的过渡对零碳运输行业。beplay官网娱乐确保必要的投资船舶、港口和提供新的燃料不是推迟,这将是重要的投资者指望一个可预测的全球监管框架。