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beplay官网娱乐数字化是Coming-Whether供应链喜欢还是不喜欢

beplay官网娱乐因为开始的beplay官网娱乐Covid-19大流行beplay官网娱乐,供应链已经历了相当多的剧变,不管是工厂倒闭,劳动力短缺,大幅波动beplay官网娱乐运费beplay官网娱乐、港口拥堵甚至在东欧的战争。

beplay官网娱乐不确定性在整个链的共同主题在所有stakeholders-retailers,供应商,制造商和运营商alike-it已变得更加明显beplay官网娱乐数字化beplay官网娱乐现在是一个高效的供应链运营的先决条件。

beplay官网娱乐在去年10月的期刊采购峰会上,beplay13beplay官网娱乐Inspectoriobeplay官网娱乐联合创始人兼董事总经理费尔南多Moncayo说最好——为“改变不是一个选择”相反,数字化等实现供应链传动的目标是必要的可持续性和可追溯性。beplay手机验证码

beplay官网娱乐1000年的一项调查显示供应链和物流决策者由笛卡尔系统集团,似乎更多的企业在船上跳- 65的公司说他们计划提高科技支出在未来两年。

beplay官网娱乐这代表了一个伟大的机会,技术在空间致力于供应链的可见性,仍然是造成手工过程减缓货运引用等任务,电子邮件或电话预订,管理文档,测量工厂生产和协调和跟踪发货。

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beplay官网娱乐在数字化的这样的一个例子,可以更好地保证供应链合作伙伴运行在相同的页面上,CGS BlueCherry车间控制(证监会)技术是为了让现场和非现场经理和高管查看生产里程碑,关键绩效指标等的生产步骤和在制品库存材料接收、传播、切割、缝纫、质量保证/质量控制检验和包装。

beplay官网娱乐“现在你看到的品牌,很长一段时间不想在他们的供应商的业务,现在需要的是在他们的供应商的业务,”并且说。beplay官网娱乐“他们需要更强大的合作伙伴在如何做这项工作,共享信息。”

beplay官网娱乐供应链技术资金在2023年反弹

beplay官网娱乐随着经济增长的担忧,投资者可能更不愿将资金投入他们的供应链比在2021年的市场高点。beplay官网娱乐2022第四季度风险资本行业的活动下降71.4%至40亿美元,根据供应链从PitchBook报告。beplay官网娱乐但是在连续的基础上,资金增长28.2%,说明力量关闭

beplay官网娱乐和2023年初反弹的资金进一步说明更多的例子。

beplay官网娱乐今年早些时候,数字预订空运和海运运费和运输管理服务提供商beplay官网娱乐Freightosbeplay官网娱乐在纳斯达克上市,筹集8000万美元通过SPAC合并。beplay官网娱乐Freightosbeplay官网娱乐设计,这样航空公司可以出售他们的能力和成千上万的货运代理可以进行实时率比较,本空间、支付和管理货物在一个地方。beplay官网娱乐系统,主要是用于无计划的出货量,还使代理能够分享他们的进出口价格和服务客户。

beplay官网娱乐虽然Freightos上市,其他平台在供应链的各个领域产生他们自己的私人资金开始,包括货运管理平台Freightify、物流和集装箱平台Bluecargo和Slync可见性。beplay官网娱乐io,运货马车运送运输管理软件beplay官网娱乐PortProbeplay官网娱乐改革和供应链风险管理软件。

beplay官网娱乐除了从外部投资者吸引投资,他们都共享一个公共theme-offering实时数据潜在利益相关者为了桥差距制约供应链业务。

beplay官网娱乐串联PortPro,筹集了1200万美元资金,2月提供DrayOS解决广泛的运货马车运送和联运运营商面临的挑战,没有部门来实施和管理软件。beplay官网娱乐的创始人和CEO迈克尔·麦加PortPro代表现代化运货马车运送的机会,他估计,75%的货运公司仍然使用电子表格。

beplay官网娱乐麦加告诉采购日报》,他beplay13成立了公司,“没有一个真正的运货马车运送软件民主化,“与大多数运货马车运送公司阻碍企业,前提平台上的昂贵和繁琐的更换。

beplay官网娱乐该公司最近推出了DrayOS跟踪产品,提供细节像船埃塔,集装箱卸货日期和滞期费。

beplay官网娱乐“DrayOS轨道发射前,我们可能只被跟踪三个或四个重要的数据点。beplay官网娱乐现在我们追踪13个数据点,所有集装箱号码,“麦加说。beplay官网娱乐“当你进出的港口,有一个门,你得到一个收据说你收到一个容器。beplay官网娱乐司机通常有拍照,扫描发票客户并使用它。beplay官网娱乐我们自动化,整合所有信息到一个系统”。

beplay官网娱乐检修3月筹资7300万美元,以不同的方式利用供应链的可视性,专注于减轻货物盗窃。beplay官网娱乐风险管理软件将跟踪超过1万亿美元的总移动货物,今年公司有整车回收率96% (FTL)货物盗窃。

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beplay官网娱乐数字化已经创建了一个不同的动态的“数字数据战争”通常防止供应链内的合作,根据巴里•康伦,改革的创始人和CEO。beplay官网娱乐今天,这个概念应该不是解决方案提供商之间的竞争,尤其是hardware-agnostic公司改革。

beplay官网娱乐“当你是一个硬件的球员和你拥有一块技术,其他人谁拥有一块技术你想连接到看到你作为一个竞争者,他们就不会打球,”康伦说。beplay官网娱乐“我们没有,所以我们可以真正帮助供应链生态系统的各个不同方面取得成功为同一客户。beplay官网娱乐如果这是一个货运代理代理或载体,和他们都有可见性平台,我们玩,和我们不与它竞争。”

beplay官网娱乐合作可以改善后beplay官网娱乐TradeLensbeplay官网娱乐崩溃?

beplay官网娱乐合作仍有很长的路要走,如果TradeLens解散任何指示。beplay官网娱乐建造blockchain-based全球贸易平台运营由马士基和IBM共同TradeLens旨在促进更好的供应链各方之间的信息共享。

beplay官网娱乐成立于2018年,设法在几个主要的海洋平台运营商,包括CMA CGM,地中海航运有限公司(MSC)、hapag lloyd,海洋网络表达(一个),Zim综合运输服务。beplay官网娱乐其技术使得用户数字化进程仍然经常纸质或操作在Excel电子表格,如提单和贸易文档工作流。

beplay官网娱乐但平台仍然不能获得足够的追求者加入它,TradeLens网站本身说,“不幸的是,这种级别的合作与支持一直无法实现这一点。”

beplay官网娱乐两个新政党、贸易文档平台提供者CargoX和全球业务解决方案集成商CEBS在世界范围内,希望他们的努力beplay官网娱乐填补这一空白beplay官网娱乐留在TradeLens”之后。beplay官网娱乐公司正在TradeLens用户迁移到自己的平台。

beplay官网娱乐”CEBS已经使用TradeLens处理港口和海关当局,他们共享信息的能力和优点,CargoX和使用他们的框架中,“Satish Swaroop CEBS全球首席执行官告诉采购日报》。beplay13beplay官网娱乐“客户一起提供了平台和服务,它有意义取代长期受益。beplay官网娱乐作为一个可靠的平台和框架是有意义的团队成为一个一站式港口、海关等。”

beplay官网娱乐CargoX-CEBS联合的努力是否比TradeLens更成功仍然是任何人的猜测,但尝试是一个指示器,无畏的企业供应链仍愿意扮演推动者的角色会露面更重要的是,让别人玩球。

beplay官网娱乐与数据共享在供应链合作伙伴变得更加普遍,这更多的数字化网络有可能为终端消费者提供更高效和透明的服务,同时减轻一些潜在的头痛发生在工厂里,在海上或在路上。

beplay官网娱乐本文在SJ的2023数字第一次报告。beplay官网娱乐您可以下载完整的报告beplay官网娱乐在这里beplay官网娱乐。

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