beplay官网娱乐容器现在进出中国的速度更快,因为发货人拼命地源的能力,但在欧洲和美国港口拥堵继续减缓框的返回亚洲,妨碍经济复苏的全球海洋供应链。beplay官网娱乐这是通过一个联合报告由物流科技公司换容器和Fraunhofer-CML,一个应用研究组织。
beplay官网娱乐急于获得买主出口beplay官网娱乐去年飙升beplay官网娱乐,平均中值时间容器在中国仓库下降到仅仅5天,从2020年的61天,根据该报告。beplay官网娱乐不仅仅是中国主要出口企业中看到快速箱去年year-Vietnam转场,新加坡,泰国和印尼记录平均中位数乘以9容器在仓库,分别为16和19天。
beplay官网娱乐“一旦集装箱到达亚洲,他们被重新部署以创纪录的速度,”约翰Schlingmeier博士在容器交换,联合创始人兼首席执行官说。beplay官网娱乐“然而,供给和需求之间的不匹配在许多起源港口,包括在中国,意味着美国和欧洲进口商很难总是安全的箱子,除非他们已经提前计划或与他们的盒子供应商密切合作,货代或容器,以确保他们有一个船提前槽和一个容器可用。”
beplay官网娱乐相比之下,严重的交通拥堵在许多目的地港口在仓库看到容器停顿时间在2021年达到创纪录水平。beplay官网娱乐表现最差的国家的平均中值时间容器在仓库在2021年被美国和英国beplay官网娱乐遭受了50平均停留时间和51天,分别,该报告指出。beplay官网娱乐接下来的表现最差,南非在47天,阿拉伯联合酋长国在40天,巴基斯坦在31天,德国在25天。
beplay官网娱乐”beplay官网娱乐集装箱运输beplay官网娱乐利率beplay官网娱乐反弹beplay官网娱乐在第四季度小幅下滑后,与上海集装箱运价指数(SCFI)突破5000大关在12月底,”Schlingmeier说。beplay官网娱乐“港口拥堵是一个主要因素。beplay官网娱乐Jefferies股票研究发现,去年11月,大约36.2%的集装箱船在港口能力。beplay官网娱乐直到清除堵塞,我们将继续产生重大失衡两船的供给和需求能力和容器。beplay官网娱乐随着beplay官网娱乐ο变体beplay官网娱乐带来更多的破坏,中国新年在拐角处和一些港口包括宁波已经面临封锁,我们预计今年动荡开始海运物流。”
beplay官网娱乐仓库停留时间的结果是一系列的数据点包含在第二届换容器/ Fraunhofer-CML“C-Timing”研究,开展提供见解,预测在集装箱运输和支持的德国联邦教育和研究。
beplay官网娱乐研究发现,在美国,排名倒数第二的平均中值时间容器在仓库2021年,性能变化巨大的港口。beplay官网娱乐全国平均停留时间是去年50天,从2020年的66天。beplay官网娱乐纽约容器记录61天的空闲时间在仓库之后,休斯顿在59天,萨凡纳。beplay官网娱乐在56天。
beplay官网娱乐洛杉矶和长滩的双端口,平均记录集装箱40到42天空闲时间。beplay官网娱乐长滩港和beplay官网娱乐洛杉矶港beplay官网娱乐周一宣布beplay官网娱乐考虑的“集装箱住费”将关闭一个星期,直到1月17日举行。
beplay官网娱乐两个端口的组合下降45%以来老化货物在码头计划在10月25日正式宣布。beplay官网娱乐两端口将评估的执行董事费实施后监测数据在下周。beplay官网娱乐费实施以来已经被推迟了两个港口的计划。
beplay官网娱乐下beplay官网娱乐临时政策beplay官网娱乐海港委员会批准的港口、海洋航空公司可以收取每个导入容器,分成两个类别里的容器将移动通过卡车、海洋运营商可能会收取每集装箱住9天或更多,而对于容器移动通过铁路、海洋航空公司可以收取一个容器已经住了六天或更多。
beplay官网娱乐港口海洋航空公司计划在这两个类别每集装箱100美元,每集装箱每天增加100美元的增量,直到容器离开码头。beplay官网娱乐前pandemic-induced进口激增始于2020年代中期,平均而言,容器为当地交付仍在集装箱码头四天,而集装箱运往火车住不到两天的时间。
beplay官网娱乐任何费用从住宅收集货物将再投资计划旨在提高效率,加速货物速度和解决交通拥堵的影响。beplay官网娱乐政策的制定是配合Biden-Harris供应链中断任务部队,美国交通部和多个供应链利益相关者。
beplay官网娱乐的总裁兼首席执行官史蒂夫•拉马尔美国服装和鞋类协会,写了一封信beplay官网娱乐周一总统拜登beplay官网娱乐赞扬行动到目前为止集装箱航运危机,但呼吁更多的要做。
beplay官网娱乐拉马尔指出,根据海上交易所167艘船只被排队线延伸数百英里进入洛杉矶港口的beplay官网娱乐有序的海滩,平均等待时间为28.2天,从锚长滩港到港。beplay官网娱乐洛杉矶港的报告记录平均11.5天卸货船舶在泊位。
beplay官网娱乐“尽管进口货物的报告被清除了码头,我们的成员仍然不能访问他们的进口容器或返回空的容器,但仍在滞期费和拘留费用收取情况是完全的控制,”他说。
beplay官网娱乐”你的领导把各方表和寻找解决方案从来没有更重要的是在7月1日到期,目前西海岸港口劳动合同在当前危机隐现,“拉马尔补充道。beplay官网娱乐“即使在最好的时期,港口劳动合同谈判导致雇主停工,工人罢工和工人减速,所有这一切在运输和供应链造成了严重破坏。beplay官网娱乐我们需要你的领导,以确保双方谈判桌上现在和7月1日的最后期限前达成协议。”